Regionale

• Disegno trattivo per utilizzo regionale e lunghe percorrenze
• Carcassa adatta a più ricostruzioni
• Compatibile con i pneumatici della serie 60

• Disegno trattivo per utilizzo regionale (compatibile con numerose misure di pneumatici)
• Ottima trazione in ogni stagione
• Buone prestazioni di stabilità e usura

• Disegno trattivo invernale
• Eccellente prestazioni chilometriche
• Ottimo in condizioni climatiche miste sia in inverno che in assenza di precipitazioni

• Per autobus destinati a tratte regionali/interurbane
• Stabilità, comfort e prestazioni eccellenti
• Dotato di Mini Wing per un aspetto ottimale

• Lunga durata grazie al disegno avanzato del battistrada
• Bassa resistenza al rotolamento per ridurre le emissioni di CO2 grazie alla mescola in gomma di livello avanzato
• Ottimo drenaggio dell’acqua grazie al disegno delle scanalature
• Usura uniforme del battistrada garantita dai tasselli sfalsati

• Disegno robusto della spalla
• Eccellente resa chilometrica
• Resistenza comprovata all’usura irregolare
• Sicurezza in ogni stagione
• Prestazioni versatili

• Durata prolungata grazie alla tecnologia avanzata del battistrada e alla mescola ad alte prestazioni
• Sicurezza in qualsiasi stagione (profilo M+S) con una buona trazione sul bagnato e in condizioni invernali miti
• Eccellente resistenza all’usura irregolare grazie all’applicazione delle tecnologie Bridgestone

Dimensioni disponibili

• 385/65R22.5
• 425/65R22.5
• 385/55R22.5

• Modello per rimorchi di durata elevata, progettato per rispondere alle sfide dei trasporti eccezionali (rimorchi ribassati e per il trasporto di veicoli)
• Prestazioni di lunga durata grazie al disegno con profilo avanzato
• Elevata resistenza all’usura irregolare grazie al nuovo disegno della spalla
• Sicurezza in ogni stagione (marcatura M+S) per prestazioni stabili, affidabili anche in inverno e sul bagnato

• Maggiore resistenza all’usura
• Costo a chilometro minimizzato
• Consumo di carburante ottimizzato
• Sicurezza per tutto l’anno

• Maggiore resistenza all’usura
  Per ottenere ancora di più dai pneumatici: fino a un 15% di aumento della resa chilometrica rispetto ai modelli precedenti.1
• Costo a chilometro minimizzato
  Una riduzione del 10% nei costi totali a chilometro rispetto ai modelli precedenti.2